海洋三省九日游——第八-九天
作者:jieshu 日期:2012-02-02
兔年过完了,本命年都到了才来结束这篇游记,因为兔子尾巴太短,不愿意结束。。。
第七天应该是整个旅程的最高潮,而老天爷也算是很给面子,每每说要下雨还一直就挺着没怎么下,还不时给几个阳光灿烂。不过到了第七天傍晚终于是hold不住了,从我们抵达Lunenburg开始一泻不止千里。。。
镇子上的海景别墅
别墅自然不是给我们准备的。本人驾驶全北美独一无二的东风日产入住某汽车旅馆。看起来也还不错啦
然后去觅食,这个地方就不用想什么中餐了,去了一家挺大的红房子海景餐馆(照片是第二天拍的),实在太久了也记不得叫什么了,好像还有点历史
吃的好像也还是若干海鲜。洋人做海鲜除了clam chowder蛤蜊杂烩汤还有点特色,还有不用动脑的盐水煮了蘸黄油,其他大多只能叫做暴殄天物了。
休息一晚后早上在镇子上转了转。小镇背山面海,气势还可以,估计有不少有米的人带着船来度假
镇子给我看来其特色就是层层叠叠五颜六色的房子,但是可别小看这个两千多人的小地方,这也是联合国评出来的世界文化遗产之一!
据维基百科介绍,卢嫩堡(英语:Lunenburg)是一个在加拿大新斯科舍卢嫩堡县的一个港口小镇,处于新斯科舍省的南岸...开埠于1753年,以英王乔治二世身兼的不伦瑞克-吕讷堡爵位(Brunswick-Lunenburg)命名,是继哈里法斯后首个英国在新斯科舍建立的殖民地...是著名加拿大双桅帆船“蓝鼻子号”一号和二号的诞生地,也是蓝鼻子二号的母港...卢嫩堡老镇的井字形规划方式展示出英国在北美殖民地城市规划的最佳例子。联合国教育科学文化组织于1995年将卢嫩堡老镇列为文化遗产,以保存区内的特色建筑与城市规划风格。
在带大家去参观以前,先插播一张人像。。。
井字形规划方式实在也没什么特别的,估计北京几千年前就这么规划了。不过估计没有这么花哨
因为下雨我们起来又比较早,街上比较冷清,只有一个游客,其他游客估计还在睡觉
这家豪华海景subway还有几个人。在这里解决了我们的早餐,海景没有另外收费
从subway的露天阳台往外看
看来看去也没有找到什么蓝鼻子,不知道溜达到哪儿去了
吃饱了正式踏上千里归途。雨中狂奔近两百公里横跨nova scotia到达鲜贝之乡Digby再转乘跨海轮渡去st. john。这船真的很贵,私营的,不仅车要买票,车上每个人还要再买票,两三百大洋就这么掉海里了。。。
不得不说这次旅游结天缘但没有口福,各处的特产都没吃到。到digby好不容易找到了海鲜店,时间太紧也只有买了两斤软壳蛤蜊打包上船吃。要是还有一天时间我还想出海搞一次深海钓鱼的……下次吧。
难得闲一下,新一代和老一代的笔记本都用上了
同船的居然还有我们的擎天柱大哥
这是一定要合影的。不知道他船票是多少啊。。。
抵达St. John,此行最后一个景点,所谓逆流瀑布(Reversing Falls)
其精髓就是这座桥。Fundy Bay 的潮与St. John River的河水在桥下交汇。涨潮的时候海水倒挂潮水往河里流,退潮的时候河水流向大海,往往复复,也不知道是海水流到河里的多,还是河水流到海里的多。。。
我们去的时候也不知道是潮涨还是潮落,也不知道左边是海还是右边是河,也不知道到底是哪边更高些。。。拍个照慢慢研究
海水和河水交汇的地方,漩涡让我联想到通天河
看得夕阳西下,被蚊子咬了无数个包后,剩下的就只有赶路了。夜奔了几个小时,过了Fredericton后又跑了一段在woodstock打尖住店。
第二天,也就是此行的最后一天清早,我还在睡梦中,早起的爸妈已经出去转了一圈了。清晨薄雾中的公路和树林,真是美景无处不在阿。。。除了那车烂了点。。。
剩下的就是车轮滚滚了。当晚抵达多伦多,平安结束了这次万里(五千公里)之行。
第七天应该是整个旅程的最高潮,而老天爷也算是很给面子,每每说要下雨还一直就挺着没怎么下,还不时给几个阳光灿烂。不过到了第七天傍晚终于是hold不住了,从我们抵达Lunenburg开始一泻不止千里。。。
镇子上的海景别墅
别墅自然不是给我们准备的。本人驾驶全北美独一无二的东风日产入住某汽车旅馆。看起来也还不错啦
然后去觅食,这个地方就不用想什么中餐了,去了一家挺大的红房子海景餐馆(照片是第二天拍的),实在太久了也记不得叫什么了,好像还有点历史
吃的好像也还是若干海鲜。洋人做海鲜除了clam chowder蛤蜊杂烩汤还有点特色,还有不用动脑的盐水煮了蘸黄油,其他大多只能叫做暴殄天物了。
休息一晚后早上在镇子上转了转。小镇背山面海,气势还可以,估计有不少有米的人带着船来度假
镇子给我看来其特色就是层层叠叠五颜六色的房子,但是可别小看这个两千多人的小地方,这也是联合国评出来的世界文化遗产之一!
据维基百科介绍,卢嫩堡(英语:Lunenburg)是一个在加拿大新斯科舍卢嫩堡县的一个港口小镇,处于新斯科舍省的南岸...开埠于1753年,以英王乔治二世身兼的不伦瑞克-吕讷堡爵位(Brunswick-Lunenburg)命名,是继哈里法斯后首个英国在新斯科舍建立的殖民地...是著名加拿大双桅帆船“蓝鼻子号”一号和二号的诞生地,也是蓝鼻子二号的母港...卢嫩堡老镇的井字形规划方式展示出英国在北美殖民地城市规划的最佳例子。联合国教育科学文化组织于1995年将卢嫩堡老镇列为文化遗产,以保存区内的特色建筑与城市规划风格。
在带大家去参观以前,先插播一张人像。。。
井字形规划方式实在也没什么特别的,估计北京几千年前就这么规划了。不过估计没有这么花哨
因为下雨我们起来又比较早,街上比较冷清,只有一个游客,其他游客估计还在睡觉
这家豪华海景subway还有几个人。在这里解决了我们的早餐,海景没有另外收费
从subway的露天阳台往外看
看来看去也没有找到什么蓝鼻子,不知道溜达到哪儿去了
吃饱了正式踏上千里归途。雨中狂奔近两百公里横跨nova scotia到达鲜贝之乡Digby再转乘跨海轮渡去st. john。这船真的很贵,私营的,不仅车要买票,车上每个人还要再买票,两三百大洋就这么掉海里了。。。
不得不说这次旅游结天缘但没有口福,各处的特产都没吃到。到digby好不容易找到了海鲜店,时间太紧也只有买了两斤软壳蛤蜊打包上船吃。要是还有一天时间我还想出海搞一次深海钓鱼的……下次吧。
难得闲一下,新一代和老一代的笔记本都用上了
同船的居然还有我们的擎天柱大哥
这是一定要合影的。不知道他船票是多少啊。。。
抵达St. John,此行最后一个景点,所谓逆流瀑布(Reversing Falls)
其精髓就是这座桥。Fundy Bay 的潮与St. John River的河水在桥下交汇。涨潮的时候海水倒挂潮水往河里流,退潮的时候河水流向大海,往往复复,也不知道是海水流到河里的多,还是河水流到海里的多。。。
我们去的时候也不知道是潮涨还是潮落,也不知道左边是海还是右边是河,也不知道到底是哪边更高些。。。拍个照慢慢研究
海水和河水交汇的地方,漩涡让我联想到通天河
看得夕阳西下,被蚊子咬了无数个包后,剩下的就只有赶路了。夜奔了几个小时,过了Fredericton后又跑了一段在woodstock打尖住店。
第二天,也就是此行的最后一天清早,我还在睡梦中,早起的爸妈已经出去转了一圈了。清晨薄雾中的公路和树林,真是美景无处不在阿。。。除了那车烂了点。。。
剩下的就是车轮滚滚了。当晚抵达多伦多,平安结束了这次万里(五千公里)之行。
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回复LILY[2012-05-13 07:28 PM | ]
那个,,, 像两姊妹亚。。。。嘻嘻
re koopy:当然是我那水平高超的老爸了。sj同学那会还在会周公呢。
“海洋三省九日游”游记从第一篇开始,这里好多人看着、等着...,经过夏、秋、冬,终于游玩了。
汽车旅馆跟'老无所依"里的感觉好像,赛百味在武广楼下吃了次,不咋地啊。最好一张照片超赞啊,谁拍的
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